باید بپذیریم که لذت خرید خودروی صفر کیلومتر و تحویل گرفتن آن از درب کارخانه به هیچعنوان با خرید خودروی دستدوم و کارکرده قابل مقایسه نیست. البته فرقی نمیکند وسیلهی نقلیهی موردنظرتان در چه سالی تولید شده باشد یا ساخت کدام کارخانه باشد، در هر صورت باید به فکر خرید بیمه شخص ثالث برای آن باشید. اما بیمهی خودروهای صفر کیلومتر کمی متفاوت است. صدور یک بیمهنامهی کوتاه مدت شخص ثالث که اعتبار آن از زمان تحویل وسیلهی نقلیه آغاز میشود؛ یکی از وظایف خودروسازهای داخلیست.
اما مدتیست که زمزمههایی از ایجاد تغییرات در بیمه خودروهای صفر کیلومتر به گوش میرسد. پس اگر شما هم به فکر خرید خودرو یا موتورسیکلت صفرکیلومتر و نو هستید، تا پایان این مطلب با ما و بلاگ بیمهشو همراه باشید تا بیشتر با جزئیات این تغییرات آشنا شوید.
بیمه خودروهای صفرکیلومتر چیست؟
بدون شک هر اتومبیل و وسیلهی نقلیهای با هر میزان کیلومتر و مسافتی که پیموده باشد، به بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه نیاز خواهد داشت.
از آنجایی که بیمه شخص ثالث در گروه بیمهنامههای اجباری وسایل نقلیه قرار میگیرد، کارخانههای خودروسازی و موتورسیکلتسازی موظف خواهند بود تا وسیلهی نقلیهشان را همراه با یک بیمهنامهی کوتاهمدت شخص ثالث به مشتریان تحویل دهند.
به این ترتیب از همان نخستین روز تحویل وسیلهی نقلیه، تحتپوشش بیمه شخص ثالث خواهد بود. از طرف دیگر بیمهگذار مسئولیت تمدید بهموقع بیمهنامه را برعهده خواهد داشت. یعنی به محض پایان مدت اعتبار قرارداد، باید برای تمدید آن اقدام کرد. در غیر اینصورت مرتکب تخلف شده است و جریمهی دیرکرد تمدید بیمهنامه برای او لحاظ خواهد شد.
البته همهچیز به بیمه شخص ثالث محدود نمیشود. در سال گذشته شرکت سایپا از صدور بیمه بدنه رایگان برای محصولاتش خبر داد. در واقع خریداران خودروهای صفرکیلومتر شرکت سایپا میتوانستند از یک پوشش رایگان پانزده روزهی بیمه بدنه برخوردار باشند و در صورت تمایل با پرداخت مابقی حقبیمه این امکان وجود داشت تا اعتبار آن را به یک سال افزایش دهند.
روش بیمه خودروهای صفر کیلومتر چه تغییری خواهد کرد؟

اخبار جدید حاکی از آن است که روش بیمه خودروهای صفرکیلومتر بهزودی تغییر خواهد کرد. در تغییرات جدید، دیگر خبری از بیمه کوتاه مدت شخص ثالث نخواهد بود. بلکه خودروها و موتورسیکلتهای صفر کیلومتر با بیمهنامهی یکساله به مشتری تحویل داده میشوند.
طبیعیست که اجرایی شدن این طرح میتواند روی نرخ نهایی خرید اتومبیل و وسایل نقلیهی صفرکیلومتر تاثیرگذار باشد؛ اما آنچه که منجر به اخذ این تصمیم شده است، تعداد بالای موتورسیکلتها و وسایل نقلیهی فاقد بیمه شخص ثالث است.
طبق گفتههای معاون طرح و توسعهی بیمه مرکزی در صورت اعلام موافقت شورای عالی بیمه، این طرح یک قدم به اجرایی شدن نزدیک خواهد شد و به این ترتیب، صدور بیمهنامههای کوتاهمدت برای وسایل نقلیهی صفر کیلومتر متوقف میشود. همچنین موتورسیکلتهای صفرکیلومتر میتوانند بیمه شخص ثالث یک ساله را با پانزده درصد تخفیف تهیه کنند.
هزینه بیمه شخص ثالث خودروهای صفر کیلومتر چقدر است؟
بیمه شخص ثالث یک بیمهنامهی مهم و اجباریست که با دقت و توجه بیشتری از سمت بیمه مرکزی به آن نظارت میشود. به همینخاطر وقتی از نرخ بیمه شخص ثالث صحبت میکنیم، باید سراغ مصوبهها و اعلامیههای بیمه مرکزی برویم؛ چرا که نرخ پایهی این بیمهنامه به صورت سالانه توسط این سازمان محاسبه و اعلام میشود.
به عبارت سادهتر، از آنجایی که سقف تعهدات بیمه شخص ثالث براساس نرخ دیه تنظیم و برآورد میشود، با اعلام نرخ دیه توسط قوه قضائیه؛ بیمه مرکزی نیز دست به کار میشود و نرخ حقبیمهی پایه را برای انواع وسایل نقلیهی زمینیِ موتوری محاسبه میکند و آن را در اختیار شرکتهای بیمه قرار میدهد.
نرخ دیه در سال ۱۴۰۲ برابر با یک میلیارد و دویست میلیون تومان در ماههای حرام به ازای هر نفر مرد کامل مسلمان اعلام شده است و همین عدد، سقف تعهدات بیمه شخص ثالث را در پوشش جانی مشخص میکند. همچنین این مبلغ تاثیر مستقیمی در محاسبهی نرخ حقبیمه خواهد داشت. به عنوان مثال، نرخ حقبیمهی پایهی اتومبیلهای سواری در سال ۱۴۰۲ را میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید:
| نوع اتومبیل سواری | نرخ حقبیمهی پایه (ریال) | توضیحات |
| کمتر از چهار سیلندر | ۳۰.۴۷۲.۰۰۰ | مبلغ حق بیمه برای وسایل نقلیه سواری با کاربری آژانس، کرایه و مسافرکش شخصی درون شهری ۱۰ درصد و سواری کرایه و مسافرکش شخصی درون شهری ۲۰ درصد بیشتر از حق بیمه وسایل نقلیه سواری مشابه است. |
| پیکان، پراید و سپند | ۳۶.۰۸۸.۰۰۰ | |
| سایر چهار سیلندرها | ۴۲.۴۱۹.۰۰۰ | |
| بیش از چهار سیلندر | ۴۷.۴۷۶.۰۰۰ |
بیمه شخص ثالث چه پوشش هایی را ارائه می دهد؟

پوششهای بیمه شخص ثالث برای وسایل نقلیه و خودروهای صفر کیلومتر و کارکرده به سه گروه تقسیم میشوند:
- پوشش جانی: در این پوشش خسارتهای جانی واردشده به اشخاص زیاندیده در حوادث رانندگی از سمت رانندهی مقصر حادثه جبران خواهد شد. این خسارتها در قالب پرداخت هزینههای بیمارستانی، غرامت نقصعضو و دیهی فوت خواهد بود که توسط شرکت بیمه به خود فرد یا بازماندگان او پرداخت میشود.
- به صورت کلی، سقف تعهدات در این پوشش در سال ۱۴۰۲ برابر با یک میلیارد و دویست میلیون تومان بابت دیهی فوت در نظر گرفته شده است.
- پوشش مالی: خسارتهای واردشده به اموال منقول و غیرمنقول اشخاص ثالث توسط این پوشش جبران خواهد شد. در حالت کلی، حداقل تعهدات برابر با دو و نیم درصد از سقف تعهدات پوشش جانی و حداکثر تعهدات برابر با نیمی از سقف تعهدات پوشش جانی در نظر گرفته میشود.
- پوشش حوادث راننده: از بیمه شخص ثالث میتوان برای جبران خسارتهای جانی واردشده به خود رانندهی مقصر حادثه نیز استفاده کرد. بهخاطر داشته باشید که سقف تعهدات در این پوشش برابر با نرخ دیه در یکی از ماههای عادی سال خواهد بود.
- مبلغی که در سال ۱۴۰۲ برابر با هشتصد میلیون تومان در نظر گرفته میشود. همچنین برای جبران خسارتهای مالی واردشده به اتومبیل یا موتورسیکلت فرد مقصر نمیتوان از این پوشش استفاده کرد؛ بلکه بیمهگذار باید از قبل برای خرید بیمه بدنه اقدام کرده باشد.
جریمه عدم خرید بیمه برای خودروهای صفر کیلومتر چیست؟
از آنجایی که شرکتهای خودروسازی و بیمه مرکزی نسبت به اجرایی شدن این طرح مسئول خواهند بود، تمام خودروهای صفر کیلومتر همراه با بیمه شخص ثالث کوتاهمدت یا یکساله به صورت اجباری به مشتریان عرضه میشوند. آنچه که اهمیت دارد، تمدید بهموقع بیمه شخص ثالث توسط مشتری خواهد بود.
اجباری بودن این بیمه باعث شده است تا در صورت عدم تمدید به موقع، بیمهگذار با جریمهی مالی مواجه شود. در واقع در زمان تمدید بیمه شخص ثالث، جریمهی دیرکرد به صورت روزشمار محاسبه میشود و به نرخ نهایی حقبیمه اضافه خواهد شد.
به عبارت سادهتر، نرخ حقبیمهی پایه به تعداد روزهای سال تقسیم میشود و در ادامه، این مبلغ در تعداد روزهایی که خودرو یا موتورسیکلت فاقد پوشش شخص ثالث بوده است؛ ضرب میشود. عدد نهایی نشاندهندهی مبلغ جریمه است که به حقبیمهی نهایی اضافه خواهد شد.
در مطلبی که خواندید با جزئیات خبر مربوط به بیمه خودروهای صفر کیلومتر آشنا شدید. با اجرایی شدن این طرح تمام خودروها و موتورسیکلتهای ساخت ایران با بیمه شخص ثالث یک ساله به مشتریان عرضه خواهد شد تا نرخ نفوذ بیمه شخص ثالث در جامعه افزایش پیدا کند.